dinsdag 31 januari 2012

Vervelende situaties en bedankt RVV

RVV(reglement verkeersregels en verkeerstekens) hoofdstuk 2 paragraaf 1 artikel 5 lid 4:
Bestuurders van fietsen op meer dan 2 wielen en fietsen met een aanhangwagen die met inbegrip van de lading breder zijn dan 75 cm mogen de rijbaan gebruiken.

Deze wettekst heb ik vandaag toch maar even gebruikt, ondanks dat ik er zelf niet zo'n fan van ben om tussen auto's te fietsen. Situaties als deze zijn voor tweewielers al niet fijn, met een driewieler is het onmogelijk:



Grotere kaart weergeven

De rode lijn is de weg die de fietser zou moeten volgen, over het fietspad. De groene lijn is de lijn zoals de auto's hem moeten volgen. Ik heb vandaag dus even autootje gespeeld want de 90 graden bocht die de rode lijn maakt haal ik van zijn leven niet met mijn velomobiel en het is bovendien een levensgevaarlijk kruispunt waar al meer dan eens ongelukken zijn gebeurd.
Dit is de kruising in Vlaardingen van de Marathonweg en Marnixlaan.

Dan nog een fijn bochtje bij station vlaardingen oost:



Ik haal het bochtje nét maar ik moet dan wel met 1 wiel door het gras rijden.

Ben blij dat het niet mijn normale route is (al was het alleen al vanwege de dramatische middeleeuwse klinkerwegen) maar ik moest mijn auto ophalen bij de garage en dit was de snelste weg.

Althans, ophalen heb ik later gedaan maar in elk geval afgerekend en de sleutel vd auto  weer meegenomen :)

dinsdag 24 januari 2012

Vast in de modder en binnenband foutje

Ik reed vandaag eens een iets andere route naar huis en kwam op een gegeven moment verkeerd uit, geen probleem, ik keer wel even maar helaas. De draaicircel van de mango is die van een vrachtwagen dus omdat ik te lui ben om uit te stappen en geen zin had om 10 keer te steken dacht ik slim te zijn en even door het gras te rijden.... OEPS! Na een klein stukje gras zat de fiets muurvast in de blubber... Toch maar uitgestapt en de fiets weer naar het asfalt gesleept... beetje jammer weer.

Mijn binnenbandjes (2 stuks) waren ook binnengekomen vandaag en terwijl ik ze uit de verpakking haal valt mijn oog op iets wat me niet beviel: hollands ventiel. Ohjee, ik heb frans ventiel nodig. De order er even bijgepakt en ja hoor, verkeerd besteld. Wat een ei ben ik ook maargoed, ik laat me niet kisten en ben toch naar de fiets gelopen om te kijken of een hollands ventiel ook past. Bij sommige velgen past wel en bij sommige niet aangezien een hollands ventiel iets dikker is maar... ik had geluk! het gat in de velg was groot genoeg voor frans én hollands ventiel. Eerst maar eens kijken of mijn fietspompje die standaard in de fiets ligt ook op een hollands ventiel past want het is zo lullig als je een keer een lekke band hebt en je hebt een niet passende pomp bij je. Maar dat paste ook zowaar.
Ondanks mijn bestelfoutje heb ik nu toch een nieuwe binnenband achter, welliswaar zitten er nu 2 soorten ventielen op mijn fiets maar ach, dat is op mijn open ligger ook het geval en is naar mijn mening niet zo boeiend verder. If it works it works. Nu in elk geval een wat breder achterbandje wat het comfort tot nu toe aardig verhoogd heeft, een 47-406 brede vredestein san marino. Niet een hele hoge druk bandje (mag maximaal 3 bar in, hij staat op 3,5.... ) maar rolt redelijk goed naar mijn mening. lekker comfortabel en hij was (heel) goedkoop. Ik geloof dat hij 7 of 8 euro was. Dat is nog eens wat anders dan de dik 30 euro die een Schwalbe marathon plus kost! Tot nu toe heb ik er ook nog niet lek mee gereden maar ze hebben dan ook nog niet zoveel kilometers. Een kilometer of 200 onder de velomobiel en iets van 500 onder de open ligfiets waar hij eerst als voorband diende.

maandag 23 januari 2012

Nieuw binnenbandje besteld

Ondanks mijn plakwerk blijft de achterband leeglopen, weliswaar heel langzaam (1 bar per 2 dagen) maar irritant genoeg om een nieuw bandje te bestellen, afwachten wanneer deze binnenkomt. De fietsenmaker om de hoek heeft de juiste maat helaas niet met frans ventiel.

En waarom laten mensen hun hond loslopen terwijl ze zelf op de fiets ernaast rijden. Ik snap dat niet. Net als afgelopen vrijdag vond ook dit keer een hond mijn fiets wel érg interessant en rende een heel eind met me mee, blij blaffend was zijn baasje binnen no time verdwenen. Moet je je hond maar vasthouden denk ik dan.
Misschien toch mijn ultrasone hondenverschrikker weer in de fiets meenemen voor honden die minder vriendelijk zijn....
Een andere route pakken vanwege de honden weiger ik vooralsnog. Het fietspad achterlangs slaat een enorm stuk vervelende route over en het scheelt een stoplichten. .

vrijdag 20 januari 2012

Lekke band

Eerste lekke band... net toen ik na lang overpeinzen bedacht had dat ik ondanks de harde wind met de mango naar het werk wilde gaan zie ik dat mijn achterband lek is... grrr vandaag dus met de auto.

woensdag 18 januari 2012

Gevalletje RIS

Gisteren een typisch gevalletje RIS (=Racefietser inhaal syndroom). Al vanaf dat ik de 's gravelandseweg in Schiedam was overgestoken zat er een racefietser achter me aan en dan komt het beslissende moment, laat je hem voor of niet. Als ligfietser is het antwoord al snel: natuurlijk niet al dacht de racefietser daar anders over, hij haalde me in. Nu was ik nog een klein beetje aan het warmdraaien dus ik ging in eerste instantie achter hem aan en alhoewel hij best doorreed (33km/u) wist ik niet of hij al op zijn max zat. Toen ik hem kon inhalen zag ik mijn kans schoon om dat eens uit te proberen.. Ik ging hem voorbij en onmiddelijk zie ik hem in de drops gaan! Eindelijk eentje die wil sporten. Jammer genoeg voor hem was ik toch echt sneller en met een snelheid rond de 40km/u zag ik hem steeds kleiner worden in mijn spiegels. Pas bij het einde van het fietspad werd ik opgehouden door wat andere fietsers en haakte hij weer aan. Omdat het bij het ziekenhuis van Schiedam ENORM slecht wegdek is doe ik daar maar rustig aan en daar haalde de racefietser mij in.  Helaas zonder op of om te kijken, ik had hem nog willen complimenteren maarja...

maandag 16 januari 2012

Snelle rit

Of ik had er zin in of mijn fiets had er zin in maar hoe dan ook heb ik vandaag wel een net record neergezet.
Vanochtend reed het al lekker door ondanks de kou, vanmiddag op de terugweg ging het helemaal lekker. Eerst eens een andere route over het industrieterrein gepakt via de van heekstraat en de de Brauwweg (schiedam) en daarna het hazepad op. Dat ging best vlot en op het hazepad heb ik het gas even opengetrokken en bereikte ik een topsnelheid van 46km/u, best netjes. Ik denk dat 50km/u wel ongeveer mijn top gaat worden met deze fiets en mijn benen. Wat me opviel was hoe ontzettend lang je nog uitrolt dankzij de stroomlijn.

De rest van de rit, over de sportlaan en de westlandseweg gingen ook voorspoedig. Daarna over de trekkade en de watersportweg nog even lekker doorgereden met snelheden ruim boven de 30km/u.

Niet zo heel gek dat ondanks 2 stoplichten en een meute traag rijdende miepen mijn gemiddelde snelheid over 12,8km vandaag in 25 minuten rond was afgelegd. Dat is 30,7km/u gemiddeld! Ik ben blij en vraag me tegelijkertijd af hoe snel ik zou rijden in een race. Misschien toch maar eens erover denken om met bv de 1uurs race van cyclevision mee te doen. Ik denk dat 35km/u als gemiddelde over een uur op een racebaan zeker haalbaar is maar dan bungel je al bijna onderaan de lijst. Wil je in de top 10 komen dan moet je al boven de 55km/u gemiddeld rijden, dat haal ik nu niet eens als topsnelheid.... Maar wat niet is kan nog komen....

vrijdag 13 januari 2012

Eikel in een groene peugeot 206 en snelheid

Nog even een bedankje aan de eikel in een donkergroene peugeot 206 die me bijna naar de andere wereld had geholpen vandaag maar dankzij vol in de ankers te gaan mij en een brommertje nét niet geraakt heeft.

Volgende keer graag NIET met een bloedvaart over een druk bereden industrieterrein rijden en op een kruisend voorrangsfietspad afscheuren zonder te kijken of er wat aankomt!

Ik had de auto al aan zien komen maar hij reed zó hard dat ik ondanks mijn remactie toch met mijn neus nog voor de auto tot stilstand kwam. Blijkbaar schrok de automobilist ook want hij remde eerst 1 keer keihard (waarschijnlijk voor de brommer) en daarna nog een keer toen hij weer wilde optrekken omdat hij mij zag.   Hopelijk rijdt deze bestuurder volgende keer iets nadenkender. Gelukkig kom ik dat soort wegpiraten niet al te vaak tegen.

Vandaag dankzij een andere route over de watersportweg in Schiedam en de westlandseweg in Vlaardingen heb ik een hele aardige 27km/u als gemiddelde snelheid gereden. Ik had zelf niet verwacht dat het zo vlot zou zijn maar ik denk dat het aantal verkeerslichten (slechts 2 ipv 5) daar voor een heel groot deel debet aan is. Op mijn normale route komt het regelmatig voor dat ik gewoon 30% van de tijd (!) voor verkeerslichten sta te wachten.  Dat drukt je gemiddelde nogal!

Paarden!

Vandaag mocht ik ook eens proberen of mijn velomobiel en paarden met elkaar overweg kunnen, en jawel, dat is gelukt :) Toen ik vandaag naar huis reed kwam ik ineens achter 2 ruiters te rijden. Niet zo goed zichtbaar omdat het al donker was maar ik zag ze dankzij mijn goede koplamp ruim op tijd.

Ik bleef op ruime afstand achter de 2 ruiters aanrijden en toen ze me zagen (vrij vlot overigens) gingen ze opzij. Ik heb even gewacht tot ze echt aan de kant waren en ben er toen met behoorlijk lage snelheid tussendoor gereden (denk 5-10km/u ongeveer). De paarden waren of goed afgericht of niet zo onder de indruk van ze gaven geen krimp :)

Ik ben altijd erg voorzichtig met paarden, veel te groot en eng naar mijn mening ;)

Wat ze zeggen

Sta je vanochtend bij het verkeerslicht, hoor je ineens een voetganger vragen: "Zeker niet koud in dat ding"  waarop ik antwoordde: "Nee zeker niet" ! Want ik had het me toch een partij warm op dat moment!   De man draaide zich weer om met een grote grijns op zijn gezicht :)

donderdag 12 januari 2012

Andere route

Kwam vandaag een rode quest tegen, waarschijnlijk ligfries. Deze kom ik wel eens vaker tegen maar had hem al in tijden niet meer gezien.  Ik heb vandaag op de terugweg ook eens een andere route gepakt. Voor de kenners, Schiedam: Over het hazepad, de sportlaan op, over de A4 (steil klimmetje!) , daarna naar beneden en KLABAM. Veerpoten kwamen bekant door de fiets heenzetten, beeeeetje asociaal hoog overgangetje van asfalt naar klinkers. Enfin, verder via de westlandse weg (Vlaardingen), de trekkade op en KLABAM, weer zo'n fijne overgang :( , richting de Watersportweg en zo weer naar huus.

Op zich een fijne route, alleen sommige stukjes zijn wat smal en er zitten dus 2 overgangen van asfalt naar stoeptegels bij waar je écht voorzichtig overheen moet.

Mijn fiets gaat van het weekend weer eens even onder het mes want ik krijg wat van alle rammeltjes, piepjes en rateltjes :r Sowieso loopt 1 stuurstang weer langs de body te schuren (piept), rammelen de kogelkopjes (geen idee of dat makkelijk te verhelpen is) en heb ik het gevoel dat 3x marathon plus niet erg bevordelijk is voor het comfort :+ dus sowieso de achterband gaat weer terug naar de Vredestein san marino, die beviel op zich wel.
Ook maar eens kijken of alles nog goed vast zit, of alle spaken nog heel zijn , veerpoten misschien nog wat smeren etc.

maandag 9 januari 2012

Go go gadget arm

Omdat ik het na vrijdag wel echt zat was om soms nét niet bij de knopjes bij verkeerslichten te komen heb ik vandaag hopelijk de oplossing bedacht:


Een knopjes-op-afstand-indruk-stokje , gemaakt van een gordijnentrekker die ik wat heb ingekort en een rubber dopje. Nog even een mooi plekje in de fiets voor verzinnen om hem binnen handbereik te hebben maar toch vast te zetten en we kunnen voortaan overal zeggen: go go gadget arm!

vrijdag 6 januari 2012

Knopjes...

Ik kan er niks aan doen maar vandaag had ik weer een probleem met de knopjes bij een stoplicht:

donderdag 5 januari 2012

Rothond

Rij vandaag ondanks de storm gewoon door in de Mango, nu was niet alleen de storm een groot probleem, in al haar wijsheid heeft de gemeente Vlaardingen bedacht dat het wel een goed idee is om de verkeerslichten een vakantierooster te geven. In de praktijk houdt dat in: sta je voor een fietsers verkeerslicht en druk je NIET op de knop... dan kan je wachten tot je een uitgemergeld skelet bent want hij wordt gewoon NOOIT groen.  Waardeloos beleid natuurlijk maarja, als 'groenste gemeente' heeft Vlaardingen het sowieso niet zo op fietsers want de fietsroutes door de stad zijn echt dramatisch.

En wat ik net meemaakte sloeg ook wel alles. Vrouw loopt op de stoep met haar hondje en is blijkbaar bijna thuis want ze maakt het hondje los en het hondje rent als een speer naar een huis toe .. helaas wel vlák voor mijn fiets langs of beter gezegd: als ik niet vol in de remmen was gegaan had het hondje zo plat als een pannekoek geweest. De vrouw schrok dan ook enorm want ze wilde er zelf achteraan lopen en zag ineens mij aan komen rijden.
Waarom mensen hun hond losmaken midden in een stad en los over straat laten rennen is echt beyond me.. ik kan het niet begrijpen. Dit keer had ze in elk geval geluk dat mijn reactievermogen én remmen goed genoeg waren.